锚杆抗拔力检测

锚杆抗拔力检测

1.什么是锚杆?

锚杆是一种深入地层的受拉构件,,维持岩土稳定的杆件,按材质分类可分为金属锚杆和非金属锚杆。一般的边坡,基坑支护中,用的是金属锚杆。锚杆构造见下图:

《锚杆抗拔力检测》- 投稿作者:工程资料员 - 发布于:翻身猫建筑自学网

2.锚杆的作用:

1.1、锚杆悬吊作用:锚杆穿过软弱、松动、不稳定的岩土体,锚固在深井稳定的岩土体上,提供足够的拉力,克服滑落岩土体的自重和下滑力,防止洞壁滑移、塌落。

1.2、挤压加固作用:锚杆受力后,在周围.定范围内形成压缩区。 将锚杆片适当的方式排列,使相邻锚杆各自形成的压缩区相互重叠形成压缩带。压缩带内的松动地层通过锚杆加固,整体性增强 强,承载能力提高。

1.3、组合梁(拱)作用:锚杆插入地层内一定深度后,在锚固力作用下的地层间

相互挤压,层间摩阻力增大,内应力和挠度大为减小,相当于将简单叠合的数层

梁(拱)变成组合梁(拱)。组合梁(拱)的抗弯刚度和强度大为提高,从而增强了地

层的承载能力。锚杆提供的锚固力愈大,作用愈明显。

3.锚杆抗拔力通过拉拔试验进行检测:

拉拔试验检测方法是一种传统的锚杆锚固质量检测方法。进行拉拔试验时,将液压千斤顶放在托板和螺母之间,拧紧螺母,施加一定的预应力,然后用手动液压泵加压,同时记录液压表和位移计上的对应读数,当压力或者位移读数达到预定值时,或者当压力计读数下降而位移计读数迅速增大时,停止加压。测试后,整理出锚杆的位移-荷载曲线,进而分析出试验锚杆的抗拔力大小。试验时锚杆的受力状态见图2。

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3.1锚杆图片

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边坡锚杆

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隧道锚杆

4.检测方法:

检验锚固抗拔承载力的加载方式可为连续加载或分级加载,可根据实际条件选用。

4.2.1进行非破损检验时,施加荷载应符合下列规定:

1、连续加载时,应以均匀速率在2min~3min时间内加载至设定的检验荷载,并持荷2min;

2、分级加载时,应将设定的检验荷载均分为10级,每级持荷1min,直至设定的检验荷载,并持荷2min。

4.2.2进行破坏性检验时,施加荷载应符合下列规定:

1、连续加载时,对锚栓应以均匀速率在2min~3min时间内加荷至锚固破坏;

2、分级加载时,前8级,每级荷载增量应取为0.1,且每级持荷1min~1.5min。自第9级起,每级荷载增量应取为0.05,且每级持荷30s,直至锚固破坏。未计算的破坏荷载值。

当委托方要求检测重要结构锚固件连接的荷载-位移曲线时,现场位移观测由装设在锚头的位移计按规范要求的时间测读位移,锚固承载力试验见图4.1。

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图4.1 锚固承载力试验示意图

5.锚杆拉拔仪照片

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