承台支模这样施工，省事省力还省钱！

1、采用预制水泥板代替传统基础砖胎膜，作为承台、地梁等侧模使用，无需砌筑和抹灰。

2、预制板胎膜采用细集料水泥空心预制板，水泥预制板的尺寸为：90mm/120mm/200mm(厚)x600mm(宽)x2800mm(长)。预制胎膜现场可任意切割、拼接，具有较高的强度、刚度、不透水性及抗冻性。

测量放线→基础土方开挖→浇砼垫层→预制胎膜放线定位→吊运预制板→试摆样→预制板胎膜安装→加固→土方回填→浇筑垫层

1、根据基础设计宽度开挖土方，预制水泥板外侧预留30-50cm。

2、垫层混凝土浇筑，垫层的浇注宽度应该充分考虑到预制胎模、保护层、防水层以及预制胎模外扩100mm。

3、根据地梁、承台等设计尺寸，在基础垫层上放出预制水泥板内边线位置，作为水泥板胎膜安装控制线。

4、预制胎模安装：安装时采用塔吊吊运及配合人工搬运的方式到指定位置，为防止承台侧模下沉移位，在承台侧模下应每隔500mm左右，垫一个40x50mm的方木，垫木顶面不应超过基础混凝土垫层面标高，就位后立即进行外侧土方回填并夯实。

5、组装方法分为湿作业法和干作业法两种。湿作业法是采用水泥和专用胶水混合均匀，然后进行板与板连接，在连接部位上外加一层防裂带即可。干作业法是采用钢筋砼套管连接，角形连接件，或u形卡连接件等。

6、粘结材料强度达到规定要求以后，使用木方、模板等实施对撑操作，预防承台侧面土方回填土时侧压力造成承台发生偏位。承台周边土方回填结束且稳定后对撑材料才能进行拆除。

7、考虑预制板胎膜整体性，现场施工时承台预制板胎模高度按设计图纸安装到位，再进行底板混凝土垫层浇注。

8、承台高度600mm，采用上下二块承台侧模组装方式；对于两层叠加的承台侧模，在第一块承台侧模就位以后，再拼装上一层承台侧模，上下层之间水泥胶水连接，并两侧外加一层防裂带（网格布），非切割面朝上，保证上口平整。

1、使用预制板材胎膜可节约较大人力成本，若传统砖胎膜需要15人或以上的连续砌筑，板材胎膜则只需要约5个工人连续安装即可，比传统砖胎膜可以节约一半左右的工期。

2、使用预制板材胎膜工序简化，传统砖胎膜砖砌筑完成之后需要抹灰，预制板胎膜在安装好之后，待粘结材料有一定强度后可直接进行土方回填。

3、解决了材料吊运设备繁忙的问题，使用板材胎膜每天使用塔吊1个小时就可以了，而使用砖胎膜需要频繁的吊运砖块、水泥砂浆。如此加大了塔吊吊运其他材料的时间。