边坡与滑坡是两个不同的地质体。边坡往往没有明显滑面,因此,边坡的设计往往有坡率法等设置原则,即可以通过调整边坡的坡率提高边坡的稳定性。但对滑坡来说,由于存在明显的滑动面,一旦刷方不能破坏滑动面,尤其是在滑坡前部放缓坡率进行刷坡时,却往往造成滑坡不断降低,滑坡规模不断扩大。基于此,应严格区别边坡与滑坡原区别,切忌一味放坡造成坡体变形规模不断扩大。
在工程实践中,多次见到平面型滑动的顺层边坡由于开挖扰动造成顺层滑坡的发生。工程处治时,由于有些技术人员对顺层和滑坡的性质理解有误,按一般的边坡设计理念对顺层滑坡进行放缓坡率式的清方,结果造成滑坡规模的不断扩大。
下图为某高速公路的顺层滑坡案例。该段坡体由砂泥岩顺层构成,层面倾角25°,坡率1:0.75~1:1,原设计边坡高为36m,采用全坡面锚固工程进行加固。但由于边坡采用“一挖到底”模式开挖,造成边坡开挖至一级平台时发生了滑坡。滑坡发生后,技术人员采用以放缓坡率为主的方案进行处治,即采用1:1.25坡率进行刷坡。工程实施后一周左右,该段顺层边坡发生了更大规模的滑移,滑坡方量达30万方。
本文来自公众号「悠游2019」,不代表本站立场。
文章版权归作者悠游2019所有,如需转载请先经得作者确认授权(可通过本站私信文章作者)。文中图片出处为水印文字,由文章作者整理上传,若有侵权请告知翻身猫处理。