翻土刨地，开荒架桥，
高铁隧道、跨江大桥……
河南省沈丘县新集镇农村大学生张亚东，
利用假期
在自家菜地里建起“基建王国“，
高铁、普速、火车
在地里穿山越岭，
再现实景微缩版“飞速的中国”。
张亚东在自家菜地里建“高铁” 张强 摄
为此他搜集图纸购买模型，遇到问题就向老师请教，还通过看铁路建设纪录片寻找方法。例如，遇到落差较大的地方，他就效法青藏铁路，以桥代路。
为什么他可以自己建造高铁和大桥？
因为他采用了装配式的建造方法
将部件在家做好，带去菜园拼接
这不就是最基础版的装配式工程吗？
目前张亚东已铺设了70余米铁轨
建了6座大桥模型
张亚东出生在豫东平原一个农村家庭，从小成绩优秀，15岁那年偶然接触到车模、航模，产生了很大兴趣，经常去新华书店找机械制图这类书籍。
张亚东在自家菜地里建“高铁” 张强 摄
平时，张亚东没钱去买，就记在笔记上，回家琢磨，时间久了，慢慢喜欢上了各种模型。平时他刻苦钻研，一个图纸翻来覆去，从白天到晚上，上网查资料，全靠自己琢磨，家里的二层小楼到处铺满他的图纸和作品。功夫不负有心人，张亚东终于熟练掌握了机械制图、金属焊接材料技术、起重模型安装技术、机械加工工艺等知识和技能，为自己设计车模、航模解决了很多技术难题。
张亚东在自家菜地里建“高铁” 张强 摄
受疫情影响，张亚东待在家里琢磨建高铁设想。征得父母同意后，他在自家自留地破土动工，拔掉庄稼和菜苗，挖渠打桩，埋线铺轨……从今年4月底开始，张亚东花了3个月时间，终于建设起自己的“基建王国”。九曲十八弯桥梁涵洞浇筑完成，目前已铺设了一期、二期100余米铁轨，建了10座大桥模型。
母亲给他打下手，将模具早上搬到自留地里，晚上收拾好再搬回家，年近80的爷爷给他拿手机现场直播。在父母、家人的大力支持下，三期工程也相继开工。
近日，河南省沈丘县大学生张亚东，利用空闲时间，在自家菜地里搭建起属于自己的“火车王国”实景微缩模型，并拍摄“高铁”飞驰、穿“山”跨“桥”等短视频迅速走红。他认为，学习研究不一定非要在实验室里进行。
张亚东介绍，他的“火车王国”分为三期工程。从4月底到8月3日，项目进行到第二期，已架起6座“桥”，铺设“铁轨”70余米。
截图自中新视频
截图自中新视频
张亚东对记者表示，第一期工程主要是找一些数据，找一些方法怎么施工。第二期工程主要是双线电气化铁路，看看能不能给它做出来；第一个桥梁就是单塔的斜拉桥，第二个桥就是在两个峡谷之间，架设一个拱形桥，第三个就是在最前面也是最重要的，架设全程18.5米的桥梁，就是一座公铁两用桥。“目前来讲二期工程规划也就这些。”
截图自中新视频
从小喜欢玩模型的张亚东，目前在郑州一高校学习工业机器人应用专业。一次外出，他在云南和贵州交界处见到北盘江第一桥，感到非常震撼。加之大学时间充裕，闲暇之余便在自家菜地等比例缩小开始建造。
截图自中新视频
张亚东也讲道，比较难的是如何把这个桥给它准确定位架起来，“后来也是想了各种各样的方法给它拉线，往上面吊坠铅垂，慢慢找一些数据，然后给准确的定位。”
桥架好了，但等比例缩小的“高铁站”和“铁轨”在实际运行出现问题。“刚开始没有什么经验，直接在地面上面铺轨容易翻车。火车站的地基铺平也是比较难，修到火车站前面的时候，落差也是越来越大。”张亚东说。
截图自中新视频
针对此问题，张亚东介绍，在一个关于青藏铁路的纪录片中，他找到答案，采取全线架桥的方式来解决。“比如说遇到一个落差极大的地方，不用路基了，就是说全线架桥，(把铁轨)架到桥上面。我发现调试火车的时候，很难脱轨了。”
截图自中新视频
张亚东认为，有时你在科学领域，三分耕耘都不一定有一分收获。当今上大学贵在学习和研究，有些研究、学习不一定非要在实验室进行，把课余时间利用好。
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