翻土刨地,开荒架桥,
高铁隧道、跨江大桥……
河南省沈丘县新集镇农村大学生张亚东,
利用假期
在自家菜地里建起“基建王国“,
高铁、普速、火车
在地里穿山越岭,
再现实景微缩版“飞速的中国”。
张亚东在自家菜地里建“高铁” 张强 摄
为此他搜集图纸购买模型,遇到问题就向老师请教,还通过看铁路建设纪录片寻找方法。例如,遇到落差较大的地方,他就效法青藏铁路,以桥代路。
为什么他可以自己建造高铁和大桥?
因为他采用了装配式的建造方法
将部件在家做好,带去菜园拼接
这不就是最基础版的装配式工程吗?
目前张亚东已铺设了70余米铁轨
建了6座大桥模型
张亚东出生在豫东平原一个农村家庭,从小成绩优秀,15岁那年偶然接触到车模、航模,产生了很大兴趣,经常去新华书店找机械制图这类书籍。
张亚东在自家菜地里建“高铁” 张强 摄
平时,张亚东没钱去买,就记在笔记上,回家琢磨,时间久了,慢慢喜欢上了各种模型。平时他刻苦钻研,一个图纸翻来覆去,从白天到晚上,上网查资料,全靠自己琢磨,家里的二层小楼到处铺满他的图纸和作品。功夫不负有心人,张亚东终于熟练掌握了机械制图、金属焊接材料技术、起重模型安装技术、机械加工工艺等知识和技能,为自己设计车模、航模解决了很多技术难题。
张亚东在自家菜地里建“高铁” 张强 摄
受疫情影响,张亚东待在家里琢磨建高铁设想。征得父母同意后,他在自家自留地破土动工,拔掉庄稼和菜苗,挖渠打桩,埋线铺轨……从今年4月底开始,张亚东花了3个月时间,终于建设起自己的“基建王国”。九曲十八弯桥梁涵洞浇筑完成,目前已铺设了一期、二期100余米铁轨,建了10座大桥模型。
母亲给他打下手,将模具早上搬到自留地里,晚上收拾好再搬回家,年近80的爷爷给他拿手机现场直播。在父母、家人的大力支持下,三期工程也相继开工。
近日,河南省沈丘县大学生张亚东,利用空闲时间,在自家菜地里搭建起属于自己的“火车王国”实景微缩模型,并拍摄“高铁”飞驰、穿“山”跨“桥”等短视频迅速走红。他认为,学习研究不一定非要在实验室里进行。
张亚东介绍,他的“火车王国”分为三期工程。从4月底到8月3日,项目进行到第二期,已架起6座“桥”,铺设“铁轨”70余米。
截图自中新视频
截图自中新视频
张亚东对记者表示,第一期工程主要是找一些数据,找一些方法怎么施工。第二期工程主要是双线电气化铁路,看看能不能给它做出来;第一个桥梁就是单塔的斜拉桥,第二个桥就是在两个峡谷之间,架设一个拱形桥,第三个就是在最前面也是最重要的,架设全程18.5米的桥梁,就是一座公铁两用桥。“目前来讲二期工程规划也就这些。”
截图自中新视频
从小喜欢玩模型的张亚东,目前在郑州一高校学习工业机器人应用专业。一次外出,他在云南和贵州交界处见到北盘江第一桥,感到非常震撼。加之大学时间充裕,闲暇之余便在自家菜地等比例缩小开始建造。
截图自中新视频
张亚东也讲道,比较难的是如何把这个桥给它准确定位架起来,“后来也是想了各种各样的方法给它拉线,往上面吊坠铅垂,慢慢找一些数据,然后给准确的定位。”
桥架好了,但等比例缩小的“高铁站”和“铁轨”在实际运行出现问题。“刚开始没有什么经验,直接在地面上面铺轨容易翻车。火车站的地基铺平也是比较难,修到火车站前面的时候,落差也是越来越大。”张亚东说。
截图自中新视频
针对此问题,张亚东介绍,在一个关于青藏铁路的纪录片中,他找到答案,采取全线架桥的方式来解决。“比如说遇到一个落差极大的地方,不用路基了,就是说全线架桥,(把铁轨)架到桥上面。我发现调试火车的时候,很难脱轨了。”
截图自中新视频
张亚东认为,有时你在科学领域,三分耕耘都不一定有一分收获。当今上大学贵在学习和研究,有些研究、学习不一定非要在实验室进行,把课余时间利用好。
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