“焊接、套筒和绑扎”三种钢筋连接方式!该怎么选?

 

经常和混凝土和钢筋打交道,钢筋的接口方式不可能不知道,电焊焊接、套筒连接(钢筋连接套筒)、捆扎连接这三种钢筋连接方式。但是这三种方式怎么选择一般就会忽略,不注意,对于这样,只能是去看规范和整理点资料去了解。

首先在规范中有说明:

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG 3362-2018 ):

公路桥涵施工技术规范(JTG/T 3650—2020):

 

1、钢筋焊接连接的规范:

2、钢筋机械连接的规范:

3、钢筋绑扎的规范规定

 

二 钢筋的三种连接方式该如何选择

2.1绑扎搭接

2.1.1适用和不适用范围

国家标准GB50010-2010混凝土结构设计规范中“8.4钢筋的连接”里“8.4.2轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接;其它构件中的钢筋采用绑扎搭接时,受拉钢筋直径不宜大于25mm,受压钢筋直径不宜大于28mm”。

钢筋绑扎搭接接头的不适用范围为:“8.4.9需进行疲劳验算的构件,其纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头”;轴心受拉和小偏心受拉杆件的纵向受力钢筋;直径超过25mm的受拉钢筋和直径超过28mm的受压钢筋不宜采用。

2.1.2优点

一般钢筋工在任何环境条件下均可操作,无需额外加工、安装和检测设备,施工速度较快,质量有完全保证。

2.1.3缺点与不足

1)在搭接区域内多出一倍的接头钢筋,钢筋过多占用截面面积,杆件节点处钢筋打架放不开,不利用浇筑和振捣密实混凝土

2)使用钢材最多;

3)传力性能最差。

2.2焊接连接

钢筋焊接连接有闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、气压焊和预埋件钢筋埋弧压力焊这5种,应满足混凝土结构设计规范(GB50010-2010(2015版和钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)的相应要求。

2.2.1适用和不适用范围

由GB50010-2010混凝土结构设计规范中“8.4钢筋的连接”里“8.4.9需进行疲劳验算的构件,其纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头,也不宜采用焊接接头,除端部锚固外不得在钢筋上含有附件”可知:除需进行疲劳验算的构件的纵向受拉钢筋不宜采用外均可适用;但细晶粒热轧带肋钢筋以及直径大于28mm的带肋钢筋,其焊接应经试验确定,余热处理钢筋不宜焊接。

2.2.2优点

有些焊接接头价格较便宜,可在允许留接头的范围内任何位置施焊。

2.2.3缺点与不足

1)需要专门的施工设备和材料及电力,能源消耗最大;

2)对人员要求严格,对施工环境有一定要求,不能随时随地采用:如电渣压力焊只能用于竖向钢筋连接,闪光对焊、气压焊只能在加工场施焊和连接有限长度钢筋;

3)质量不能完全保证,易出不合格品,浪费较多。

2.3机械连接

钢筋机械连接有直螺纹、锥螺纹和套筒挤压这3种,应满足混凝土结构设计规范(GB50010-2010(2015版))和钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)的相应要求。因套筒积压和锥螺纹连接质量不稳定和接头受力达不到等而现在很少采用,以最常用的直螺纹接头作为分析比较对象。

2.3.1适用和不适用范围

全部适用,没有规定不可用的范围。

2.3.2优点

一般钢筋工在任何环境条件下均可操作,施工速度最快,可连续无限接长,传力性能最好,超强连接,质量稳定且最好。

2.3.3缺点与不足

费用较贵。

2.3.4费用分析

1)绑扎连接的费用最便宜,但实际只使用在直径不大于14的钢筋中;

2)焊接连接的施工费用居中,于是公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362 2018)中“钢筋焊接接头宜采用闪光接触对焊”;

3)直螺纹接头的施工费用最贵,贵在套筒成品价格较高上。

2.4结论建议

1)除机械连接接头外各种接头均有各自的适用范围,应注意不可超范围使用;

2)钢筋直螺纹连接虽价格最贵但因质量最优和操作简便而使用最广;

3)焊接连接虽价格居中和推荐使用但因操作要求高、能耗大、质量不能完全受控而市场份额逐渐减小。

 

 


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