世界之最,国内第一!“万里长江第一长隧”贯通!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2022年12月3日
由中铁隧道局承建的
中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程
“畅通号”盾构机顺利完成水下接收
标志着“万里长江第一长隧”实现全隧贯通
为中俄东线天然气管道工程早日建成
奠定了坚实的基础

 

 

该隧道是中俄东线全线最重要的关键控制性工程,水平长度为10.226公里,内径6.8米,外径7.6米,隧道内设计敷设3条1422毫米直径的天然气管道。工程以盾构隧道形式穿越长江,隧道最深处距离江面超过60米,是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工条件最复杂的油气管道穿江盾构工程,同时也是国内首个长距离、独头掘进最长的水下隧道。

 

 

《世界之最,国内第一!“万里长江第一长隧”贯通!》- 投稿作者:建筑殿堂 - 发布于:翻身猫建筑自学网

 

中铁隧道局秉承“互融发展、创新驱动、智慧建造、绿色施工”的建设理念,围绕工程“超长距离、超高水压、超大埋深、超紧工期”等施工难点,通过技术创新、科学组织、精细管控、超常规资源投入,实现了隧道提前贯通,为加快国家能源大动脉建设作出了突出贡献。

 

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01
实现了国产盾构智造施工的“新突破

  

中铁隧道局与中铁工业旗下中铁装备联合研制了世界首台配备直径10米以内常压刀盘的“畅通号”盾构机,破解了超长距离超高水压下换刀的难题;整机密封压力达到100米水头,化解超高水压风险;盾构机核心部件设计工作时长均两倍于实际,满足长距离掘进需要;此外针对性进行防爆和耐磨设计,配备了沼气自动监测系统、自动通风系统、盾尾间隙自动测量系统、管片自动选型等多项智能系统,使盾构机更安全、更环保、更智能。
 
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“畅通号”盾构机在万米级隧道掘进中表现卓越,设备健康运行状态达到98.08%,单日功效24环,实现了盾构施工理念和施工技术的新突破,展示了从“中国制造”到“中国智造”的“中国风采”。
02
创造了盾构安全高效掘进的“新纪录

  

此次穿越工程盾构机独头掘进超万米创下世界之最,因“投产急”月掘进平均指标不能低于450米,被专家定义为以短跑速度跑完“马拉松”赛程的世界级挑战。
 

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中铁隧道局充分发挥国内隧道领军企业的专业优势,以技术创新和管理创新破解了“深埋、高压万米级超长水下盾构隧道安全、高效建造技术”,先后打破了国内单台泥水盾构机“日、月、年”掘进三项施工最快的纪录,并以月均超700米的掘进速度开启了水下盾构施工新的里程碑,还创下了泥水盾构机单月独头掘进1023米的世界纪录,成型隧道平均错台小于3毫米,管片拼接处严丝合缝、滴水不漏,这种速度不仅是对盾构施工技术的极限挑战,更是对施工管理水平的巅峰超越,再次向世界展示了“基建狂魔”的“中国速度”和“中国实力”。
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打造了盾构绿色施工技术的“新典范

  

中铁隧道局以绿色施工为主线,实现了从泥浆制备、泥浆循环、弃渣密封船运的绿色施工链,达到了“零渗漏、零排放、零污染”标准,有效保护了长江两岸湿地自然生态环境。同时以创新驱动开发绿色施工技术,与当地化工科技企业合作研发“抗浮特”水下抗水分散剂,该浆液在临江富水敏感性地层中具有不分散、不离析、不污染特性,使管片上浮平均控制在12毫米以内用“中国配方”成功解决了管片上浮的“世界性”行业难题。
 
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中俄东线天然气管道项目简介
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中俄东线天然气管道工程按照北、中、南三段分期建设,全线工程长度5111公里,起点位于黑龙江省黑河市的中俄边境,途经九个省区市,终点抵达上海。中俄东线全线贯通后,每年可输送俄罗斯天然气380亿立方米,与燃煤相比,可减少二氧化碳排放量1.64亿吨、减少二氧化硫排放量182万吨、减少氮氧化物排放量46万吨、减少粉尘排放量84万吨,对提升我国清洁能源供应量,改善大气环境,提高人民生活质量,实现社会经济可持续发展等,都具有积极而深远的影响。

 

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