一文看懂钢桥面铺装施工质量控制与检测

钢桥面铺装施工质量的控制采用工序控制方法，对铺装材料、混合料及每一铺装层采用质检控制方法，检测并证实铺装施工控制效果。只有在上一层工序检验合格后，才能进行下一道工序的施工。

工序控制方法控制质量，即是从钢板喷砂除锈到铺装施工完毕的每一层面施工过程中，对影响施工质量的因素进行严格控制，如控制施工条件、控制施工设备、施工工艺等，达到高质量桥面铺装的目的。

5.1 设备计量标定

施工前，应对各种生产设备及检测设备进行计量标定。其中，主要的设备的计量标定应经过计量部门计量检定合格，凡自带标定装置的设备（如无核密度仪等），可在监理旁站情况下进行计量标定。

5.2 钢桥面铺装施工质量控制

在此，列出了铺装各结构层材料及施工质量的主要控制点，施工单位可以根据施工质量控制的需要，增加控制点及制定控制措施。

1） 喷砂除锈

质量控制点：（1）钢板是否已经清洗干净，无油迹；（2）施工条件（温度与湿度）；（3）粗糙度与清洁度。

2） 防腐层及防水粘结层

质量控制点：（1）原材料性能；（2）施工条件（温度与基面状况）；（3） 涂布量（满布、厚度）及均匀性；（4）涂刷工艺；（5）粘结强度。

3） 改性沥青的搅拌

质量控制点：（1）改性沥青的均匀性；（2）改性沥青性能；（3）贮存温度与时间。

4） 贴缝条

质量控制点：（1）安置基面及角落是否干燥、无杂物；（2）贴缝条的位置已固定。

5） 浇注式沥青混合料运输

质量控制点：（1）运输过程中温度的控制；（2）运输车行驶及等待摊铺时间控制；（3）在防水粘结层上行驶的注意事项；（4）卸料时与摊铺机的配合；（5）卸料时混合料温度。

6） 浇注式沥青混合料的摊铺

质量控制点：（1）摊铺机行走速度；（2）混合料流动性观测；（3）摊铺温度；（4）侧向限板的位置和高度；（5）纵向接缝的处理；（6）碎石撒布量和均匀性。

7） 改性沥青 SMA 混合料生产

质量控制点：（1）集料性能；（2）级配及热料仓二次级配；（3）矿粉掺加量；（4）纤维是否稳定掺加；（5）拌和时间与拌和温度；（6）沥青用量。

8） 改性沥青 SMA 混合料运输

质量控制点：（1）运输过程中保温措施；（2）运输车行驶及等待摊铺时间控制；（3）在浇注式沥青层上行驶的注意事项；（4）卸料时与摊铺机的配合；

（5）卸料时混合料温度。

9） 改性沥青 SMA 混合料摊铺质量控制点

（1）摊铺平整度；（2）摊铺机行走速度；（3）松铺厚度；（4）摊铺温度。

10）  改性沥青 SMA 混合料碾压

质量控制点：（1）压实工艺（压实遍数，是否紧跟摊铺机碾压，碾压工作面长度不超过 30 米等）；（2）碾压温度保证；（3）压实度（通过控制碾压工艺控制压实度）；（4）施工缝部位压实度的保证。

11）  施工缝设置与处治质量控制点

（1）施工缝位置；（2）纵向施工缝附近压实度及其平整度。

12）  防、排水处理

质量控制点：（1）钢桥面板排水（泄水孔）；（2）横坡保证。

5.3 钢桥面铺装施工质量的控制性检测

钢桥面铺装施工质量的控制性检测，主要目的在于更好地控制施工质量， 以及利于监理工程师更好地掌握工程质量。

钢桥面铺装沥青、集料及沥青混合料施工质量控制要求如表 5-1 所示，铺装结构层施工过程质量控制要求如表 5-2 所示。