某个周末H哥电话说有个事情需要我这边帮忙一起审核，两个项目均涉及需要增加钢结构小品（岗亭雨蓬、跨路大门和精神堡垒），看了一下已经拍板的方案，还有点意思，几个十米左右的大悬挑（硬挑），一个四十米大跨大门，两个十七米的大标识牌，还是有点小挑战！立马应允了，开始内心构思解决方案，果然比设计更着急的永远是设计部！
No 1 要干什么
1. 悬挑10m的雨棚，由两侧的大斜柱造型悬挑
2. 跨度40m的大门
No 2 怎么去做
雨棚怎么做
本来这个雨棚其实怎么做都可行，但是和两边设计沟通后发现双方有着不同的想法。雨棚悬挑10m其实也还好因为荷载本身不大，而且建筑对雨棚的厚度也留有空间，梁高做个500-600也没啥意见。主要的分歧点还是在斜柱的做法上，中XX觉得斜柱带了角度，如果做钢结构的话必须做埋入式柱脚，但柱脚做法相对来说比较麻烦，所以强烈建议按混凝土斜柱来做。
针对第一轮雨蓬的计算成果，提了以下意见：
1.平面尺寸与图纸不符；
2.大斜柱提供给屋面雨棚的支座条件不对；
3.恒活荷载考虑过大，且未考虑风吸作用；
4.斜柱应考虑双排钢柱，并简化柱脚做法；
5.钢梁截面结合上述意见进一步优化。
另一个雨棚项目悬挑只有8m，所以另一个设计师做法也比较激进，斜柱造型考虑为双钢柱（口200x200x10）。经沟通核实，竖向位移及侧向变形均较大，让其加强结构刚度。其实我起初的想法是斜柱造型刚好有条件可以做格构柱，这样钢结构实现也比较简单，也能有比较大的刚度。
大门怎么做
在设计深入的时候大门的跨度也有了改观，由原先的40m缩至30m左右，如此跨越大门的结构跨高比接近40。设计以桁架高跨比不适用现有跨度，给出了书籍参考，并提出实腹梁跨越方式。跨度确实是大了些，但是仅为一个轻钢屋面，其实什么形式都可以实现。这个时候可能应该关注的是要经济性还是要工期？如果是工期优先的话，那就直接实腹式解决，而且最好是轧制成品工字钢；如果是费用优先，那估计还是桁架成本更优。
No 3 做了什么
设计院根据初步的沟通意见落实了一版雨棚图纸，关于斜柱的做法也沟通了现场，施工没啥意见，也不再纠结了。钢结构校审意见与沟通细节：
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关于挠度变形限值标准怎么去控制，目前悬挑10m，可能主要是刚度控制，从目前截面尺寸来看，基本都采用600×300的箱型截面，控制的偏严格了；
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关于主钢梁的截面厚度应作优化，尤其是腹板要减薄，减小自重；梁截面反正都是焊接的，除截面板材厚度做细分外，构件也可以做细分控制成本；
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主梁截面是否考虑变截面，这点需与幕墙沟通可行性；
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柱顶预埋件做法应优化，目前400×2000埋件太笨重且构造过于复杂。
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箱型梁和工字钢抗扭问题，对于扭矩较大且无法避免的钢梁还是建议采用箱型截面；对于其他悬挑主梁，可以通过次梁铰接释放主梁扭矩，所以可以优化为工字钢截面。
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支座构造问题，因为大斜柱上的埋件被优化为两支座连接，钢构那边提出来可能会有调平的问题，建议在中间加一个短钢柱过渡调平的问题。
悬挑8m的小雨棚比较简单，设计比较冒进，所以意见主要以控制安全留好富余为主，沟通意见如下：
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岗亭内部空间要切平整，柱位有条件应尽可能共面（右侧造型墙拉宽一点后可解决）
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双斜柱要么做刚接减小柱底上拔力，要么加斜腹杆形成格构增强整体性。
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增加柱底锚栓布置图及钢架立面布置图，悬挑根部应作构造加强
No 4 复盘问题
通过几个小品的设计，几点体会：
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关于荷载的取值标准，大家没有达成一致。主要有恒荷载和风荷载的取值问题，尤其是风荷载体型系数。恒载主要是外包铝板的自重，一般是上下均需考虑做法，所以荷载取值按0.3*2=0.6考虑。体型系数的话需要考虑正反风压两种情况。
对于大门的风荷载取值可以参考工业荷载规范中关于跨空走廊的体型系数取值
对于雨棚的风荷载取值，保守的可以参考看台的取值；后面设计考虑负风压为-2.0，反正也不是负压控制，所以也没纠结，但是要求设计在正压取值中考虑1.0的体型系数。
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变形控制标准
恒+活荷载作用下的变形可以按照1/250L来控制，但是规范并未给出风荷载控制组合下挠度的控制标准。另外结合规范是允许对恒+0.5活的变形通过预起拱来处理的，所以名义上的变形控制，实际上问题也不大，基于此点对钢结构进行了大幅度优化。
以上两个主控因素因为一开始没有做好统一，以至于中间折腾了好几遍优化，造成了时间的浪费！后期项目尤其是快推项目，一定要把主要的矛盾或是制约因素拿捏准确，并及时反馈或是与设计协商定版！
还是印证了C总之前的教诲，好的设计需要掌控，不好的设计需要引导！
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