本文将通过分析客户主要投诉点，以人为本，切实分析客户需求。通过传统优化手段和BIM技术相结合，利用可视化，数据化优势，针对不利因素进一步优化，降低客户投诉风险，提高客户使用满意度，打造高品质车库。分析主要投诉的因素，找到优化方案，减少不利因素对车库品质的影响。地库设计复杂，车位的体验感受很多因素的影响，如车位是否方便倒车入库、车位周边是否有设备影响等。在车位提前销售的情况下，车位不利因素提示不充分，车位交付后业主停车困难，导致投诉率逐年上升。
BIM技术通过将二维转化为三维，在空间中更直观的发现影响车位的因素，通过模拟开车门的方式，优化设计中的不足，降低客户投诉率。地库的层高直接影响地下室工程的造价，地库的净高直接影响业主的空间使用感，为降低造价使业主感到压抑或者为提升空间感增加造价都不是好的解决办法。
BIM技术通过合理分析项目数据，优化建筑结构的同时进行管线综合排布，既能保证净高满足空间使用舒适度的要求，又能保证上空排布美观，同时不增加工程的造价。地库因位置的影响只能使用灯具照明或者少量的采光井采光，如果照明设备不给力，地库会过于昏暗影响使用，增加投诉率。但若放多了照明灯具，则会增加成本同时不环保节能。通过BIM技术，模拟进行地库自然采光和辅助照明的分析，针对不同位置空间、功能需求，合理的布置光源级别，在满足正常使用需求的基础上，做到促进环保节能应用。地库是一个相对封闭的空间，在这个空间中，业主如何快捷、精确地找到地库入口，找到自己停放爱车的车位以及方便回家，都需要一套完善的地下车库标识系统。好的标识系统设计不仅能让人们更有方向感，同时也可以给人专业、放心的踏实感。通过模型漫游，对车库重点区域，如出入口、交叉口、视觉盲区等位置标示予以关注，优化标识导视系统做到无障碍，无死角，导视明确，标志清晰。2.管线综合，优化设计满足净高要求，提升空间舒适感。
3.根据标准制作标识族库，虚拟漫游，完善标识系统。
4.分析车位情况，减少不利因素影响，统计分析车位数据，指导车位差异化定价，提高车位去化率。
精装模型
机电模型
综合模型
●原设计：此处梁高2000，即使所有管道全部穿梁也无法满足车道净高要求，故反馈设计更改。
●优化后：梁高改为800，满足车道净高要求，且提高了使用空间的舒适感。
●原设计：此处消火栓主管，喷淋干管和电缆桥架穿卷帘门上空，和卷帘盒相撞
●优化后：调整电缆桥架至卷帘门左侧上方，调整消火栓主管和喷淋干管与左侧给排管标高一致，避开卷帘盒同时保证排布整齐。
●原设计：此处有消火栓干管，调整高度要么影响此处车位净高，要么和打开的人防门相撞。
●经过分析，可以选择修改路由，不影响人防开门，也不影响车位净高。面对客户对于对车库使用感差而产生的投诉，设计者和开发商不能一味逃避，应通过系统总结，结合BIM技术和传统设计方法，深入思考，找到解决方案，优化车库设计，降低客户投诉风险，提高客户使用满意度，打造高品质车库。
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